三重県のマルマスモーターサイクル＆カフェのマフラーです。「人と違ったものを付けたい！」そんな方にお勧めです。私は2010年式CVOFLHTCUSE5に付けていました。ツーリングモデル("85y EVOツーリングモデル全車種～"11y T/C88/96/CVO110ツーリングモデル全車種のインジェクション・キャブレター車に対応)クライムハイヤーはフロント及びリアエンドをリベット留めしています。リベットをドリルで揉んで外して頂き、内部のバッフルを取り外した後、市販のグラスウールなどをお好みの量巻いて頂ければ、排気音の調整が可能です。バッフルの追加は内部形状的に困難なのと、音質変化とパフォーマンスの低下を招きますのでお勧めはできません。再組立時、リベットの大きさには注意して下さい。SAに停まると「これはどこのマフラーですか？」と聞かる場合があります。ランチに立ち寄ったお店で 「このマフラーの音が聞きたい」 と、ハーレー軍団に囲まれる場合があります。そうやって声掛けられるのが苦手な方にはお勧めできません。見た目通りの重低音。でもそれ程爆音でもなく、独特な音がします。もちろん、見た目だけでなく、このマフラーの制作にあたり最も重視したのはパワーとトルクの出方であり、ダイノマシンでパワーアップも実証済み。（信頼できるショップで燃調セッティングをお願いします）このあたりは、2010年のボンネビルで世界記録を叩き出したショップ製作ですからね。なかなか情報の少ないマフラーですので、心配な方、技術的な事を知りたい方はマルマスモーターサイクルにお問合せ下さい。発送は、プチプチ巻いてバンス管のダンボールに入れて送ります。テール下部に擦ったキズがあります。それ以外は年式を考えれば比較的綺麗な状態です。マフラーの材質はオールステンレスです。マフラー最大径 φ109mm　排気口径 φ80mm　差込口径 φ47mmマフラー全長 約700mm（差込部含めての全長 約800mm）装着イメージは7枚目写真を参考にして下さい。引き続き一部商品ですが「梅雨もコロナも何処か行け‼︎セール」実施中。東海地方梅雨明け宣言までの値引きになります。この機会に是非ご検討ください。¥47,000 → ¥35,000