今回、乗り換えのため出品いたします。

初年度登録２０１６年６月登録のNMAX125です。２０１７年１１月、走行距離５２７６キロの時に、初代オーナー様より譲り受けてからの完全なる２オーナー車です。（その時に保証継承登録も行っています）このN-MAXは多少の距離数が伸びていますがヤマハ正規店YSPでメンテナンスを続けてきました。毎日の通勤に使用しており、すこぶる調子が良いNMAXです。
カムチェーンテンショナー及びリフレクターのリコール対策もYSP店にて実施済みです。

（注）ナンバー返納済み・自賠責保険無しでの出品になります 陸送の手配は致しません！直接お引き取りか落札者様の陸送手配でお願いします。！

メーカー ヤマハ
初年度登録 ２０１６年６月
モデル名 NMAX ABS
排気量 125cc
型式 EBJ-SE86J
車台番号 ＳＥ８６Ｊ-004***
走行距離 29083キロ（通勤にて使用中の為多少走行距離は伸びます）
色 レッド
キー 純正キー２本（キー№タグ有り）
事故歴 無事故
タイヤ F：R ブリヂストン バトラックスSC 製造年月日 フロント２０２０年３３週 リヤ２０２０年２７週 令和３年２月 走行約１９９００キロ時ラフ＆ロードで交換
カスタム箇所 ワイズギア ミドルスクリーン ワイズギア プロテクションパット デイトナ マグネットエンジンオイルドレンプラグ デイトナ 小物入れシートネット その他はノーマル車です。
【通勤に使用しています。特に気になる不具合は見られません。エンジンのレスポンス・異音問題なしです。またABS付ですので運転をサポートしてくれて安心です！
ただし毎日の通勤使用しており、傷は一つもありませんとはいきません！擦り傷・がり傷等は御座います。フロントフェンダー先端、右側アンダーパネルガリ傷・左フロントウインカーレンズ飛石の傷（ウインカー本体に水の侵入無し）等ございます。傷等は現車優先となりますのでご了承ください。画像をよくご覧になり応札してください。

【整備記録】
平成２８年７月 前オーナー購入先にて初回１ヶ月無料点検（１０８１キロ時）
平成２９年１１月 YSP店にて１２ヶ月点検及び保証継承（５２７６キロ時）エンジンオイル・トランスミッションオイル 交換
令和１年１２月 YSP店にて１２ヶ月点検（１５２９７キロ時）前後ブレーキパット・ブレーキオイル・プラグ・ エアーエレメ ント・冷却水・ トランスミッションオイル交換
令和３年２月 YSP店にて１２ヶ月点検（１９８６８キロ時）ブレーキオイル・ドライブベルト・スライダー・ウエイト・ ベル トエアーエレメント・ トランスミッションオイル交換
その他自身でのエンジンオイル約2000キロ毎交換

【注意事項】
・ナンバー返納済み及び自賠責保険はございません。 ご自身でのナンバー交付手続き・自賠責保険加入してください。
・当方は完全なる個人出品のため当方からの陸送業者手配は致しません 直接の引き渡し、または落札者様での陸送手配でお願いいたします。
・メンテナンスの経歴は有りますが機械ものです。 いつ如何なるときに不具合が出るかわかりません。 お引き渡し後に起こりました不具合のクレーム等はお受けできません。
・現車確認は可能ですのでご希望の方はご連絡ください。（日中は東京都世田谷区に現車は御座います）
・落札後ご入金確認が出来ましたら先に廃車証、譲渡書をお送りし落札者様が事前にナンバーを交付され自走でお 帰り頂くことも可能です。 ・置き場の都合上ご落札後１０日間以内でお引取りをお願いいたします。
【その他】
・１週間経過しても連絡・入金の無い場合は入札の取り消しをさせていただきます。 入札の取り消しに伴い、 !より悪い評価が付きますので、ご了承ください。
・その他ご質問等ございましたらお気軽にお問合せください。

・落札価格には車両本体代金のみです。

神経質な方、評価の悪い方はご入札されないでください！

N/C・N/Rでお願いいたします。

（2022年 12月 4日 15時 55分 追加）発送までの日数：支払い手続きから1～2日で発送と記載しておりますが直接の引き渡し及び落札者様の陸送手配となりますのでご理解下さい。